Entre 1997 et 2008, le secteur a connu une croissance de 400 % en termes de production. L'an passé, le marché a continué sa progression (+ 18 %). Cependant, un ralentissement a été constaté en fin d'année. Aux Etats-Unis, les ventes ont sérieusement diminué : - 15 % au dernier trimestre. Cette baisse, sensible, est tout de même moins importante que celle perçue sur le marché des "petits" yachts, qui prend véritablement l'eau.
L'entretien de ce type de bateau luxueux coûte énormément cher, de l'ordre de 3 millions d'euros par an. Les propriétaires, qui ont rarement le temps d'utiliser leurs yachts, les mettent très souvent en location pour récupérer une partie de leur investissement.
Chaque année, le magazine Power and Motoryacht publie le classement des 100 plus grands mega-yachts du monde. Voici les 10 premiers :
| Noms du megayacht | Propriétaires |
| Al Salamah (141 m) | Roi d'Arabie saoudite |
| Rising Sun (138 m) | Larry Ellison |
| Octopus (127 m) | Paul Allen |
| Savarona (124 m) | Kahraman Sadikoglu |
| Alexander (122 m) | Non communiqué / inconnu |
| A (119 m) | Andreï Melnichenko |
| Turama (116 m) | Non communiqué / inconnu |
| Atlantis II (115 m) | Famille Niarchos |
| Pelorus (115 m) | Roman Abramovitch |
| Le Grand Bleu (112 m) | Roman Abramovitch |
| Source : Power et Motoryacht (2008) | |
Roman Abramovitch fait actuellement construire un yacht de 160 m, l'Eclipse. Ce sera le plus grand yacht au monde. Seul le Dubaï, du même gabarit, restera à sa hauteur. Ce dernier ne figure pas dans le tableau car c'est une propriété d'Etat (et non un yacht privé).
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