Les poissons et les abeilles inspirent Nissan

Comment éviter les collisions ? Peut-être en s'inspirant de la nature comme le fait Nissan avec les poissons et les abeilles...

nissan technologie du futur
L'équipe de recherche s'est également longtemps attardé sur les poissons qui suivent trois règles : ne pas s'éloigner ; ne pas s'approcher ; ne pas se heurter. © Nissan

La Nature et les animaux ont beaucoup à apprendre à l'Homme. Notamment en matière d'automobile. Nissan l'a bien compris puisque, pour développer les technologies du futur, le constructeur a, par exemple, attentivement observé le fonctionnement des yeux des abeilles capables de rayonner à 300°. L'équipe de recherche s'est également longtemps attardé sur les poissons qui suivent trois règles : ne pas s'éloigner ; ne pas s'approcher ; ne pas se heurter. "Les poissons se regroupent en bancs en adoptant ces trois règles. Ils n'ont pas de couloir de circulation pour canaliser leur progression et cependant, ils réussissent à nager très près les uns des autres. Par conséquent, si les voitures en faisaient autant dans la circulation, nous pourrions faire rouler un plus grand nombre de véhicules en continu sur une même chaussée. Autrement dit, davantage de véhicules, mais avec moins d'embouteillages ", explique Toru Futami, engineering director of advanced technology and research de Nissan.
Les abeilles, quant à elles, ont l'incroyable faculté d'éviter les collisions en vol. Nissan a par conséquent mis au point le Laser Range Finder (LRF) placé en guise d'oeil sur les robots EPORO. Cette technologie s'inspire du principe des yeux à facettes des abeilles qui leur offrent un champ de vision à 300 degrés. Le robot détecte les obstacles jusqu'à 2 mètres de distance dans un rayon de 180 degrés; calcule la distance entre les obstacles, envoie un signal à un microprocesseur qui interprète l'information reçue puis ordonne à la voiture robotisée de se déplacer ou de se repositionner en conséquence pour éviter la collision.
Des observations et des technologies prometteuses dans la quête constante de systèmes anticollision pour l'automobile de demain...